クレヨンしんちゃんの舞台は埼玉県春日部市で、原作と映画もそのまま「春日部」という表記です。しかし、テレビアニメでは「春我部」という表記になっています。 テレビという媒体の影響を考慮してか、テレビアニメでは原作や映画に比べて、実際の地名やモノなどがあまり登場しない傾向にあることが覗えます。 それで、この「春我部」ですが、普通に読むと「かすがべ」となるはずです。しかし、どうも「春我部」は春日部と同じく「かすかべ」と読むようです。 こちらの記事でも取り上げた「映画に行くゾ」(1992年放送5月11日)では、映画館の名前がちゃんと映っていますが、「キネカ春我部」となっています。この話が制作されたのは放映が開始される前でしたから、放映前の企画会議か何かで「舞台の名前は春日部を一文字変えた春我部にすること」という取り決めが、製作スタッフたちの間で既に決定されていたと思います。ちなみに、原作ではこの映画館の名前は明かされていません。 「本屋で立ち読みだゾ」(1992年6月8日放送)では、しんちゃんと中村さんとカマキリみたいな顔した本屋の店長との初のバトルの話ですが、本屋の名前は「カスカベ書店」となっています。 クレしんの放映開始は4月13日なので、この6月8日に放映された話も、おそらく放映前には既に制作されていたと思います。少なくとも、放映前には本屋の名前は決定していたはずです。ちなみに、この話の基になった原作では、本屋の名前は「BOOKS」です。 この二つの事実を踏まえると、「春我部」は「かすかべ」と読む可能性が極めて高いと言えます(カスカベ書店のカスカベが春我部を意味しなければ別ですが、さすがにそれは考えにくいです)。 少なくとも、初期の原作(単行本の1巻)では「春日部」という地名は登場していなかったと思います(1巻には「埼玉」という地名は登場します)。この点から、クレしんの舞台が春日部であることを最初に強調しだしたのは、意外にもテレビアニメであったと思われます。 そして、春我部が「かすかべ」と読むという事実を証明しうる話の一つが、「海水浴は楽しいゾ」(1992年7月13日放送)です。この話の中で、ひろしの台詞の中に「かすかべえき」というのがあります。テレビアニメでは春日部は春我部に変更されていることから、漢字で書くと「春我部駅」となるでしょう。 これらから、テレビアニメでは春日部は春我部に変更されているものの読みやカナ表記では春日部と同じ「かすかべ」であり、3番目の「か」は濁らないという、かなり特殊とも言える読みであるわけです。 最初で書いたテレビの影響力ですが、読みやカナ表記に関してはそれほど規制が厳しくないと見えます。 ところで、今回の記事で思い出したのが、マキシマムザホルモンというロックバンドが歌っている「F」という歌です。以前もチラッと取り上げましたが、「ドラゴンボール」のフリーザの事を唄っているのですね。 しかし、この歌は同作品の版権保有者の許可を取っていないせいか、歌詞カードでは、ドラゴンボールに登場するキャラは全て伏字になっています。ラ○ィッツ、ナッ○、キュ○、ド○リア、ザー○ン、フリー○ etcetc(現在歌詞カードが手元にないので、あくまでも推定です。しかし、本当にこんな感じに一部の文字が伏せられています)。 しかし、実際に歌を聞いてみると、ちゃんとこれらのキャラの名前を読み上げているのですね。「ラディッツ」、「ナッパ」、「キュイ」、「ドドリア」、「ザーボン」、「フリーザ」と。 つまり、文字にするのはアウト(著作権侵害に該当する可能性がある)なのに対して、声にして読み上げるのはおkのようです。  まあ、声というのはどうにでも聞こえるものだともいますので、いざとなったら「ラディッツとは言っていない。これはラビッツと言うんだ」なんてセコい言い訳もできなくはないでしょうから。しかし、はっきりと「ラディッツ」などと書いたら、もはやごまかしはききませんね。 クレしんのテレビアニメで「春日部」という表記をしても、まさか春日部市から訴訟を起こされるなんてことはあり得ないと思いますし、そもそも法的にも問題無いはずです(むしろ春日部市から非常に喜ばれる)。しかし、今もテレビアニメの舞台は埼玉県春我部市なんですよね。これもテレビという媒体の性格ゆえなんでしょうか。

Read More

2007年12月8日 今日、明日はCB-FOC九州の一泊忘年会ツーだ!昨夜は、会社の忘年会で、2次会にも行ったが、23時頃には帰宅していたので、体調はOK!AM8:07出発準備完了! 【バイク保険】三井ダイレクト損保 驚きの保険料!!AM8:27 給油完了!筑紫野市武蔵にてハイオク 159円/LAM8:30福岡方面隊の集合場所に予定時間丁度に到着!あれっ!私が最後と思っていたが?携帯で連絡するが、走っている為か返答なし!AM8:41やって来ました!おやっ!そのパンツ、寝間着?慌ててか?なんか、イメージ違う!しっかり、缶コーヒーを奢って頂きました。AM9:01朝倉街道にて、隊長給油!AM9:55北九方面隊と待合せ場所、日田一品街到着!チタンさん、ゆうじさんは既にお待ちかね!では、一発目いきますか!AM10:05悪いですね~!久し振り参加のチタンさんに!ご馳走様です!AM10:15途中連絡が有り、F馬鹿さんがR212号線を南下しているらしい、ひょっとしたらこちらへ、来るかもしれないので、もう少し待ってみる事に!AM10:30になり、こちらに寄るのなら、とっくに着いているはずなので、別のルートを選択したのだろうと云うことで、山水亭に向けて出発!AM11:29山水亭到着!やっぱり、この時季、お山は寒い!AM11:58本日は、あんかけチャーハン!840.-食事も終わり、チタンさんは、諸用が有りここで、帰還!やまなみハイウェーからミルクロードを、大観峰や阿蘇山を横目に観て、道の駅大津まで一気に走る!PM1:22 道の駅大津に到着すると、F馬鹿さんが徐に工具を取り出し、マフラーから消音用バッフルを外しだした!「上が回らないんだよねぇ~!」との事えっ!あんなに早い走りでも、と思ったのはここだけの話! ジュースの缶がすっぽり入っちゃう太さ!ジュース?では!PM1:23そのせいなのか?戴きます、エフ馬鹿さん!PM1:38まったりと休憩中!次に合流予定の、やまっちさんからメールが入り、自宅を出発した模様!合流予定場所の九州自動車道、宮原SAには2時間半位の所要時間とのこと!我々は、R443号線を通り、九州自動車、御船ICから宮原SA迄は1時間半位の所なので、そろそろ出発することに!PM3:23九州自動車道 宮原SA無事、やまっちさんと合流!思ったより早く着いたね、やまっちさん!何回、ワープしたのかな?ここで、私はサイドスタンドを出している積もりで、下手したのはここだけの話!皆さん、お騒がせしました!m(_ _)mさて、気を取り直して今日の宿である、人吉旅館を目指して出発!途中、バイクの状態を確認する為に、ふうわkm程迄スピードを出してみたが、大丈夫の様なので、坂本PAで皆さんが、通過するのを待って再出発!PM4:12人吉旅館到着!趣の有る佇まいだ!「夕食はPM6:30からの方が時間的に良いでしょう!」と旅館の方から教えられ、当初の予定より早めにして頂いた!この事については、後で全員納得出来た!それでもまだ2時間程有るので、ゆっくりお風呂に入ることにする!お風呂はこんな↓感じ!http://www.hitoyoshiryokan.com/ofuro.html部屋は和風の、こんな↓感じ!http://www.hitoyoshiryokan.com/oheya.htmlそしてお待ちかねの、夕食!http://www.hitoyoshiryokan.com/news.html↑鮎定食に近いメニューPM6:31最初の配膳状態!PM6:31全員揃ったところで、宴会開始!先ずはビールで、かんぱ~い!刺身は、鮎の造りと鹿肉、鍋は猪鍋、この後鮎の塩焼きが出てきた!お酒の方も、ビールを追加し、折角なので、球磨焼酎を2種類頼み、結構ほろ酔いになって来た。予定時間の7時になり、仲居さんから「お見えになりましたよ~!」の声が、入口の襖が開いて、お姉さんが二人!この後は、再度ビールを追加して(かっぱえびせん、ブロッコリー、○○ボーボー、町内○長、幹○長、社○さん、サンドイッチ等々)でした!2時間はあっという間に過ぎて、お姉さん方はお帰りに!途中連絡が有り、ぎっちさんが、PM9:30頃到着予定とのことなので、宴会を続行!ぎっちさんが到着したので、ビールを追加してテンションを上げて・・・?何故か呑んでいないのに、既にテンションは上がってる様にも見える?宴会は更に続き、噂の人吉ドームの話となり、閉店は24時とお姉さん達に、聞いていたので話の種に少しだけ行って見ようと云う事に、満場一致!フロントにお願いしたら、暫くしてお迎えのマイクロバスが到着、全員乗り込み出発!5分程で到着、店の中に入ると、暗くて良くは解らないけど、満席状態だったが、連絡していたせいか、10名程座れるボックス席に案内され、さて二次会開始!お姉さん達が、入れ替わり水割り等をを作って出してくれるが、どりさんの好みが解ったような気がしたのは私だけ?ここで、サービスショット?PM11:05ノーコメント想像にお任せします!閉店時間近くになり、帰りも旅館まで、マイクロバスで送って貰い、全員無事帰還!この後近くのコンビニまで買出しに行き、部屋に戻り、三次会開始!12/9 AM0:09各自持ち寄った、お宝を披露!ジャンケン大会開始!ツーの疲れか??全員1時過ぎ?には、床に就き明日に備え就寝!AM8:10全員起きた?起こした処で朝食!AM9:50身支度を整え、整列!AM9:50バイク6台、車1台八代に向けて出発!AM10:00給油 ハイオク165円/LAM10:50R219号線、道の駅坂本天気が良く暖かい!ジュージャンの写真が無いのはまたもや、私の番の為!PM0:07八代、豊福亭到着!おやっ!お疲れのご様子?昨夜呑み過ぎ??PM0:15オムライス登場!でっ、でかい!100mmサイズのタバコとの比較!一皿を3~4人で分けて食べる!お腹も一杯になり、帰宅する為に一路北上することに!PM1:17R266セブンイレブン不知火町店にてゆうじさん、ご馳走様でした!連敗停止して、ホッ!ここで、ぎっちさんとお別れ!お疲れ様でした!その後、少し道を間違えて走っていると、先頭集団が車に挨拶をしながら、横を追い越して行くので何事かと思いきや、見覚えの有る車(ゴルフGTI)が前を走っているではないですか!オッ!ぎっちさん、こんにちは、そして再度失礼します!さて、R501号線を北上!1時間程走り、佐賀からのやまっちさんとのお別れ前に、ジュージャン!PM2:53R501号線ファミマ横島店にてエフ馬鹿さん、再度戴きます!やまっちさん、お疲れ様でした!熊本に用事が有る方が居られたので、菊池川沿いに九州自動車道、菊水ICを目指し出発!菊池ICで1台は熊本方面へ、残り4台で福岡方面へ北上!PM4:00九州自動車道 広川SA休憩し今回最後のお別れの挨拶を交わす!PM4:34九州自動車道 筑紫野IC菊水~筑紫野1,400.-PM4:54無事帰宅!二日間の総走行距離:480km

Read More

週刊少年ジャンプ2015年2号 読み切り もめるひと 今年の夏に出たジャンプNEXT2014vol.3に掲載された『もめるひと』がアンケート良かったのかエロ枠補正なのかはわかりませんが早くも本紙に登場です。 ホラー漫画っぽく登場するメリーさんですが… 主人公に後取られます。バトル漫画みたいです。 そしてそのまま揉まれます。 揉まれつつも律儀に実況解説は続けるメリーさん。 設定解説中も揉まれるメリーさん。 心を揉んでるらしいです。 大事な事なので二度言いました。 負けフラグ立てまくりの幽霊さん。 エロ枠漫画はやたら連載率が高いのでこの漫画も連載まで行くかもしれません。どうなるかはみんなのアンケと鬼瓶編集長次第! 思春期ルネサンス! ダビデ君 1 E-ROBOT E.R.O兵装「芳香探知(アロマセンス)」。女の子に匂いをかがれると言うなかなか趣のあるプレイです。 照れるアイちゃん。かわいい! E.R.O.兵装「おっぱい拳法」。もう兵装ってなんだっけってググるレベルです。 そしてイメージのアイちゃんはおっぱいがなんかつっかえてます。よくある拳法ポーズを巨乳がやったらおっぱいが手に挟まれてしまうという着眼点が大変素晴らしいです。 E-ROBOT 1 (ジャンプコミックス)               E-ROBOT 2 (ジャンプコミックス) 僕のヒーローアカデミア 実は指に肉球生えてた麗日お茶子ちゃん。触ったらプニプニなんでしょうか。 顔がアレな麗日お茶子ちゃん。右下のコマでは峯田が「生…」って言おうとして梅雨ちゃんに舌ではたかれてます。なんとも芸が細かいです。 不純なお茶子ちゃん。 わざわざお茶子ちゃん。 僕のヒーローアカデミア 1 (ジャンプコミックス) i・ショウジョ さあどうなってしまうのか! ジャンプ+にて連載中の『i・ショウジョ』今週はこんな感じです。 i・ショウジョ 3 (ジャンプコミックス) 食戟のソーマ

Read More

 シマノのメンテ用のグリスでDG01というのとDG04というぐりすがありますけど、DG01はドラググリスとなっており、DG04の方は、ギア部のグリス、ギアグリスとなっているという違いがありますけど、表を見て、分かりませんかね?シマノのHPのアフターサービスの上の方にあるタブの右端を開けば一覧が出てきて、左の下の方にグリス類の推奨使用箇所とかの早見表があると思うのですけど?シマノのHPのアフターサービスの所を見つつ書きましたけど、自分の持っているDG10というグリスは今は廃盤で、無いようです^^;;それに、DG04は、自分の持っているグリスの容器には、ドラググリスと書いてあるのですが、シマノのHPでは、ギアグリスとなっていますね^^;;全体のグリスの見直しなどをされたのかも?文章と写真が合ってませんが、ご理解下さいm(__)m  ドラグ部という時、ドラグを構成しているのは、金属の部品とそれに挟み込まれる金属以外のドラグ座金、シマノさんだと部品名が座金になってますけど、ドラグのパッドの役割をする部品となり、ベイトリールではカーボン製の黒い丸い部品である事は多く、スピニングリールであれば、フェルト製の丸い部品である事は多いです。  なので、ドラググリスは、このドラグのパッドの所に塗る、ドラググリスという事で、ドラグの滑らかな動き、滑り出しとかを実現するようなグリスになっているようです。持ってますDG01 10は^^。  それじゃあ、DG04は?というと、使用箇所として、両軸リール、ベイトキャスティングリールのギア部、ウォームシャフト部のグリスとなっていて、ギアの歯面の潤滑と磨耗防止という使い方を推奨しているというのが表から見て取れますね^^。  なのでグリスの使い方として、DG01はドラググリスとして使って欲しいとシマノさんは言っているし、DG04は、両軸リール、ベイトキャスティングリールのギアやウォームシャフトの溝の中に使って欲しいと言っていると思うのです。  たしか、DG04も持ってますね^^;  実際にそのグリスを見て、使っている者としては、ドラググリスはネバネバが強いグリスであり、ギアグリスは、どちらかと言えば、サラサラと柔らかいグリスという事ができます^^。  ドラググリスの働きは、ドラグレバーを締めこんで滑り出しする設定の負荷以下の時には、十分に粘り、動かないようになるけれど、負荷設定になれば、そこからは、綺麗にゆるゆるとドラグが働く、スプールを糸を送り出す方向に回すように滑るという働きをします。  ギアグリスは、ギアという円盤の縁のギザギザの部分、歯面の金属に密着し、金属のギアの歯面同士の直接の接触を避け、金属表面を覆うことでの接触摩擦の軽減、ギアの動きの潤滑剤としての働きをするもので、ギアでは無いけれど、金属の溝切りの棒であるウォームシャフトとその溝の中に入るポールの頭の接触摩擦の低減、金属表面の保護、動きの潤滑という役割をしていると思うのです^^;  なので、グリスの成分は分かりませんが、ドラググリスは粘っこいものだし、ギアグリスは柔らかいものが使われているのだと思いますね^^;;  個人的には、ギアグリスの粘度はもう少しあってもいいかも?と思う部分はあります^^;;;;まあ、ベイトキャスティングリールも淡水使用の場合となっているから、海での使用の場合、別なグリスを推奨しているかも?^^;  グリスの作り方などは、グリスのメーカーさん、ケミカルの会社とかでグリスとは何ぞや?から勉強すれば、石鹸基というものベースオイルというもの、増チョウ剤とか添加剤とかいうもので、性質や粘度、適用温度範囲などが変わってくるようなことも理解できると思いますね^^;;  シマノさんのDG01とDG04との成分の中身がどうなっているのかは、シマノさんでなければ分からないと思いますが、シマノさんは釣り具メーカーさんでもあるけれど、自転車部品の製造メーカーさんでもあり、グリスに関しては、かなりのデータをお持ちのようなので、リールに使うグリスとして、適切と思うものを使っていると思ってます♪  自転車部品の品質としての耐久性テストは、べらぼうな稼働時間でも十分耐えられるようなテストをしているとかで、そのためかリールの耐久性も高い傾向があるとか誰かが言ってました^^;(笑)  まあ、それはともかく、シマノさんでは、スピニングリール、海用スピニングリール、ベイトキャスティングリール、両軸受けリール、レバーブレーキありのスピニングリールなどなどのリールごとに、各部品の所での推奨グリス、オイルは違うから、シマノさんのリールをメンテする場合、そのグリスも買えるので、それを使ってメンテするのがまあ普通に考えて、最適と思うわけです^^;;  グリスの粘度や性質は調合する中身の違いで出てくるから、ギアを守るためのグリスとドラグのスムーズな出方を達成するためのグリスは当然に違うものになるというのは、自分の考えることですね^^;;  どういうグリスの使い方をするのかも、メンテする人の考え方になりますけど、ドラグ部分はドラググリスを使わないと意味が無いというように自分は考えてますけど、グリスの勉強して、ある程度の知識が付けば、自分でどういう部分にはどういう力が掛かり、何を守るのか?何をするためのグリスなのか?を考えていけば、自ずとどういうグリスが合うか?は理解できるんじゃないかと思うわけです^^;;;;  ドラグ部分は、設定した負荷まではドラグが出ず、働かず、しっかり巻取りができて、一定の負荷を超えた時にだけ滑りだす、ドラグが効き始めるという働きをして欲しいが為に使うグリスなので、金属の摩擦を軽減し、滑らかに回転、潤滑するためのギアグリスとは同じものを使うのはありえないと思っているだけですね^^;;;  まあ、そういうのも含めて、その人の考えかたとしてしまえば、どうぞ後はご自由に判断し、お使い下さい♪としか自分には言えませんね(--;)  シマノさんのグリスの早見表のところには値段が書いてあります。税別ですが。なので、シマノの看板のあるお店から、短縮コード、部品No. グリス名の3つを揃えて、伝えて、注文をすれば、取り寄せてもらえます♪自分もそうして手に入れましたので^^。  随分前にドラググリスは買ったように思うけれど、まだまだ使いきるような状態ではございません♪(笑)まあ、スピニングのドラググリスは別な所の、IOSさんのシロクマを使っているというのはありますけど^^;;  ギアグリスに関しては、あるけれど、DG04はあまり使ってないですね(自分のDG04はドラググリスなので、ベイトリールのドラググリスとして、使ってます、勘違いですねこれ)^^;;;車屋さんで汎用のグリースを買って来て、そちらをギアグリスとして使っているというのがあるので^^;リールのギアより、車のギアの方が余程、使用時間も長ければ、耐久性も求められているわけで、そういう金属部品のためのグリスであれば、リールのギア用として使うのに不足は無いと思っているからではありますが^^;  まあ、自分でいろいろ調べてみてください♪その書かれてある中身、表などから、どういう事なのか?と読み取るのは、その人のリールの部品に関する知識とか、グリスの知識とかで差は出るでしょうけど、まあ、わからないほどの事でも無いような気がしますね^^;;  健闘をお祈り申し上げます!(笑)

Read More

IntelNUCにはCIR(赤外線リモコン)が搭載されていて、対応リモコンから操作が可能です。 たぶん使っている人はほとんどいない。というのはその対応リモコンがくせ者だからです。 WindowsMediaCenter用のリモコンが使えるらしいのですが、怪しげな中華品か中古かしかなく現状では入手が難しいのです。 いろいろ調べていたら、ASROCKのBeeboxに付属しているリモコンが使えるとか使えないとかいう噂があったりなかったり。 まあそのリモコン自体も単体では入手が難しいのですが、ラトックシステムズが販売している家電リモコンのプリセットにBeebox用の設定があるのを見つけました。(なんでこんなニッチなものが登録されているのか・・・) 試してみたらビンゴ。 電源OFFからNUCの起動、Windows立ち上げ状態からスリープへの移行ができることがわかりました。 ☆LINUXで使いたい なんでNUCをリモコン操作したいかというと、家の外からNUC(LINUXサーバー)をON/OFFしたいからです。 ということでCentOS8をインストールして試してみました。 ・NUC5i5RYH ・NUCD34010WYH 結果、どちらも起動はできるがたち下げができない。うーん。 dmsegを見ると起動時にCIR関連でなにかエラーを吐いている模様。 色々調べていたらインテルのユーザーフォーラムで同じ症状が報告されていました。 https://community.intel.com/t5/Intel-NUCs/Broardwell-NUC-CIR-receiver-issue/td-p/577218/ このためにNUCを買っているんだどうにかしてくれ、と悲痛な叫びが多数。 最終的にはBIOSのアップデートで解決したっぽいことが書かれていたので早速アップデートを実行したところ無事、LINUX起動後にリモコン操作でたち下げができるようになりました。 ☆スリープじゃなくて電源OFFしたい 標準設定だと電源OFFじゃなくてS3スタンバイになってしまいます。 電源OFFの時間の方が長いし、コールドブートでも十分に早いし、スリープからの復帰は微妙に不安定だしでリモコン操作で電源OFFにしたいんですよね。 んで以下の設定いじります。 /etc/systemd/logind.conf のなかの #HandleSuspendkey=suspend の部分のコメントアウトを外し、poweroffに書き換えます。 HandleSuspendkey=poweroff これでちゃんと電源ON/OFFできます。 ヘッドレス運用ではOFFできなかったという報告もありますが、私が試した限りではヘッドレス運用でも問題なかったです。 (CentOS8はminimal構成のCUIで運用しています。ログインしていない状態でもちゃんとOFFできてます。) ☆注意事項 机にNUCを何台も積み上げている私のような人の場合、上記リモコン信号を送るとNUCが一気に全部起動します。 今作業しているPCがNUCならスリープされます。 リモコンで操作したくない場合はBIOS設定でOFFにするか受光部を隠すかする必要があります。 (参考にしたサイト 先駆者に感謝) https://blog.goo.ne.jp/x1fm7pc88/e/3ebc62f13f36465c26804d01eedbae01 https://access.redhat.com/documentation/ja-jp/red_hat_enterprise_linux/7/html/desktop_migration_and_administration_guide/closing-lid

Read More

[最新更新] 2022年03月04日[初回公開] 2021年06月20日 シンエヴァンゲリオン新劇場版 3.0+1.1 は劇場公開から 1 年経過して既にインターネット配信されているが、DVD と Blu-ray の発売日と販売初回特典、インターネットで配信されているバージョンと記念イベントについて紹介する。 このページの目次 シンエヴァンゲリオン新劇場版とは シンエヴァンゲリオン新劇場版 3.0+1.1 とは シンエヴァンゲリオン新劇場版の DVD/Blu-ray の発売日 シンエヴァンゲリオン新劇場版の DVD/Blu-ray の特典 シンエヴァンゲリオン新劇場版の Amazon Prime Video での配信 シンエヴァンゲリオン劇場版の 1 周年 生特番の開催 1.シンエヴァンゲリオン新劇場版とは シンエヴァンゲリオン新劇場版とは、1995 年から 1996 年に放送されたアニメ「新世紀エヴァンゲリオン」を継承して、新劇場版として 4 部で構成された映像作品である。 ロボットアニメの枠を超えた世界観と伏線が織り込まれた緻密な設定で、公開されるたびに視聴者の考察が白熱して社会現象になるとともに、最新の映像技術で演出されている。 2.シンエヴァンゲリオン新劇場版

Read More

だいぶ間が空いてしまいましたが、前回の日記の続きでやっぱりバイクの事です。 ニンジャSLのナラシも無事終わりました。基本的に多少ノイジーながら元気よく回るエンジンと、ヒラヒラとした軽快な操縦性の組み合わせのライトウェイトスポーツという事には変わりはないのですが、なんとゆーか尖っていたカドが取れてきたとゆーか、結構イイ感じです。 このエンジン、今まで乗ってきた排ガスの事を気にせず、燃料を大雑把にエンジンに送り込んでガンガン燃焼させていたキャブレター仕様のエンジンと異なり、環境問題に配慮しつつ電子制御のインジェクションで的確にコントロールされてさらに大型のマフラーでかなり消音されているので、第一印象はかなりおとなしいエンジンだな~って感じだったのですが、高回転まで回してやるとだいぶ印象が違って多少のノイジーさが元気の良さを演出しているとゆーか、かなりワイルドな印象です。 エンジンってヤツは、出力向上を目指して高度にバランシングして効率を追求していくと、逆に迫力が無くなっていくという話を思い出しました。 ラップタイムやリザルドがすべてのレーシングエンジンならばそれで正解なのですが、公道で使用する事前提のスポーツバイクやスポーツカーならば、多少効率に目をつぶってエンジンフィールの演出をしてやった方が良いエンジンになるとも。 ニンジャSLのエンジンについてはただ設計の旧いエンジンゆえに偶然こうなったのか、はたまたメーカー側の演出なのか、カワサキのみぞ知る…ってトコでしょうか。 車体廻りについては小柄でホイールベースも短くキャスター角も立っていて、250クラスとしてはワンサイズ細めのF・100 R・130というタイヤサイズとゆーコトもあって、操縦性は軽快そのものです。 ただ軽快であるという事は安定性に欠けるという面もあるし、どっしりと安定している方がしっかりと開けていけるというタイプのライダーもいるので、こりゃ好みが分かれるかな~とか。 カワサキとしては同クラスにツインのニンジャ250があるので、250SLの方はかなり割り切ったキャラクターにしたのだとか。 ブレーキについては片押し2POTのキャリパーにシングルディスクという何の変哲も無いシステムで正直大排気量車に比べればかなり見劣りするので、将来的には変更していく必要もありかな~なんて考えていたのですが、乗ってみると不満が無いどころか効きもタッチもかなりイイ!250SLにはこのシンプルで軽量なブレーキシステムがベストバランスなんだろな。 考えてみればサスやタイヤを含めた車体の性能以上のブレーキシステムは必要が無い、いわば「盆栽」アイテムなんだよね。 逆に不満とゆーか違和感があるのがステップ位置。どうも下過ぎとゆーか前過ぎとゆーか…バックステップに変更しようかな?現状ステップにつま先を乗せて乗る事が多いのですが、そうするとマフラーのヒートガードにかかとが当たって不快な振動が伝わってきます。ステップ位置を変更するならばコッチも変更する必要が出てくるかも? 街乗りについてはフルカウル車の割にはハンドル切れ角もあるしホイールベースも短いので、かなり小回りが利きます。ただ、ハンドル位置が低いので右にフルロックした状態だとタンクとのクリアランスの関係でスロットルが開けれません。ジムカーナ的な走行をしたい人は要注意ポイントかも。 あと荷物等の積載性についてははっきりいって「×」です。 カワサキ車って荷掛けフックの位置や数が適切で、荷物が積みやすい印象を持っていたのですが、250SLはタンデムシートがえらく小さいうえに真ん中が盛り上がった形状なので、荷物等を載せるとかなり座りが悪い。そのうえフックの位置も「とりあえず付けときました~」って感じでストレッチコードやネットがやたら掛けにくい。 だからといってキャリアを取り付けたり、ましてや箱なんてバイクのキャラクター上どうかと思われるので、現状デイパックやウェストポーチで何とか対処していこうと思ってます。

Read More

以前、「前置詞forとtoの違い」について書きました。こんどは、具体的に”good to me”と”good foe me”について考えようと思います。 前の記事にも書いたように、toのイメージを漢字で書くなら、「到」「及」「着」「対」というような感じです。絵で描くとこんな感じです。 一方、forは、そっちに向かって指をさすような感じ。ひとつの絵で表すならこれです: toは「直接感」「到達感」「連結感」があります。一方、forは直接感のかわりに「じわじわ感」があります。すぐにはつながらないけど「いずれじわじわっと」の感じです。 ですから1) goo to me は「直接的に自分にgood」です。 丁寧に扱ってくれたり、世話してくれたり、経済的援助をくれたり、そんな直接的goodです。The teacher was good to me.Be good to me. 優しくしてよThis company has always been good to me.He is always good to his customers.Bitters do good to the stomach. 良薬は口に苦し 2) good

Read More

女偏の漢字は多いのに、男偏の漢字はほとんどない。なぜなのか。 常用漢字に限れば、女を含む漢字には次のものがある。   婚妥姉婿媒要妃桜接好妻奴努怒如嫁婆嫌委妹姓威婦娠妄嫡妨姻  安妊嬢娯妖妙娘姿姫始 しかし、男を含む漢字は一つもない。常用漢字外に広げると次のものが見られる。   甥(おい)  舅(しゅうと)  娚(ぺちゃくちゃしゃべる、めおと)  嬲(なぶる)  嫐(たわむれる、なやむ) 男を表す漢字の部品は、「男」より「士」がよく使われる。常用漢字では、次のものがある。   仕壮荘装 それでも、女を含む漢字の方が多い。 まず、「女」の使い方によって分類してみよう。 ・女性そのものを表すもの   姉(あね)  ←→  兄(あに)  妹(いもうと)  ←→  弟(おとうと)  嫁(よめ)  ←→  婿(むこ)  妻(つま)  ←→  夫(おっと)  婦(女性)  ←→  夫(男性)  婆(ばあ)  ←→  爺(じい)  嬢(むすめ)  ←→  息子(むすこ)  娘(むすめ)  ←→  息子(むすこ)  妃(きさき)  ←→  王  姫(ひめ)  ←→  彦(ひこ)   女性に対する男性をあらわす方の漢字には、一貫性がない。  婿にいたっては、男なのに女偏である。  下に、掲げるとおり、「婿」は婚姻によって生じる関係なので、  女偏になるのだろう。 ・婚姻関係を表すもの   婚(結婚)  姻(結婚)  姓(名字)  嫡(よつぎ)  婿(むこ)  妊(妊娠)  娠(妊娠)   婚姻関係は男女の事柄であるが、  「女」を代表させて使用しているようである。 ・字源をさかのぼると女と関係あるもの   媒:男女の結婚の仲人→なかだち  要:女の腰→かなめ  奴:女の奴隷→奴隷  努:女の奴隷が強く力を入れる→つとめる  怒:女の奴隷が強く心を緊張させる→いかる  安:女を家の中に落ち着かせたさま→やすらか  妥:いきり立つ女を落ち着かせる→ほどよい所に落ち着く  娯:女が笑う姿→たのしむ  嫌:女が気兼ねして実行をしぶる→いやがる  接:交接する→接する  始:胎児をはらむ→物事のはじめ  好:女が子どもをかわいがる→このむ  妙:女の小がらで細く美しい姿→たえ  姿:女が身づくろいして顔や身なりを整える→すがた  桜:女の首飾りのように花が咲く木  如:女のようにしなやかに言う  威:か弱い女を武器でおどす  委:女が力なく垂れる→ゆだねる  妖:女が身をくねらせ人を迷わす→あやしい  妄:女に惑わされ目がくらみ無茶をする  妨:誘惑する女に近づかせまいとする→さまたげる   女性の持つ多様な性質(感情豊か、子を生み育てる、美しい、  しなやか、魅力的など)が多くの漢字を生んでいる。 結論としては、漢字を作った人々は、おそらく男だったので、女の持つ多彩な性質に惹かれ、「女」の漢字が多く作ったのだろう。 白川静氏の学説では、宗教行事に女性が携わっていたことが述べられている。たとえば、つぎのような説明がされている。   安:女性が先祖をまつる部屋をお参りする姿→やすらか  婦:先祖をまつる部屋をほうきで清める女性  娯:神の前で女性が舞う→たのしませる 古代から女性は神に通じていると思われていた。(シャーマン)これも、女の漢字を多くした原因だと思われる。

Read More

パルシステムという生協の宅配を利用しているわが家ですが、会社では東都生協という他の生協も利用しています。(東京都内には、複数の生協があります)今回は、パルシステム(パルシステム東京)と、東都生協、自分が利用している東京の2つの生協を比較してみました。※2014年4月1日にカタログなど一部内容を更新しました。 牛のキャラクター「こんせんくん」で有名なパルシステム。一方で、東都生協は真面目さと無骨さが強いという印象です。 今回の比較は以下の9項目を基準にしました。 ( ★は5点満点 )*これは自分の主観です。あくまで参考までに!   パルシステム 東都生協 安心・安全 ★★★★★ ★★★★★ 商品のこだわり ★★★★ ★★★★ 価格 ★★★ ★★★ 品揃え ★★★★ ★★★ カタログ ★★★★ ★★★ おいしさ・品質 ★★★★ ★★★★★ 配達手数料 ★★★ ★★★ 赤ちゃん特典 ★★★ ★★★ 総合 ★ : 30コ ★ : 29コ

Read More